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　　壓縮空氣以其安全、環(huán)保、調(diào)節(jié)性能好、傳輸方便、便于集中管理和應(yīng)用、工作環(huán)境適用性好等特點(diǎn)，在工業(yè)領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。隨著紡織工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代，壓縮空氣已在生產(chǎn)過(guò)程中越來(lái)越被廣泛的應(yīng)用，[詳情]

　　國(guó)內(nèi)某油田放空氣尾氣回收工程新增兩合天然氣壓縮機(jī)組（G3608LE-WH74），該機(jī)組為直列8缸式燃?xì)怛?qū)動(dòng)壓縮機(jī)組，其中發(fā)動(dòng)機(jī)部分為CATERPILLAR公司產(chǎn)品，壓縮機(jī)部分為美國(guó)某公司SUPER[詳情]

　　一、壓縮空氣的性質(zhì)及預(yù)處理壓縮空氣來(lái)自大氣，而大氣中含有1定量的水蒸氣，是一種濕空氣。工程熱力學(xué)認(rèn)為，濕空氣中水蒸氣壓力通常都很低，可看做理想混合氣體的特例，當(dāng)做理想氣體來(lái)計(jì)算。但濕空氣被壓縮后，[詳情]

　　準(zhǔn)二級(jí)壓縮空氣源熱泵熱水機(jī)的技術(shù)分析張勇，楊雪，吳昌順（珠海格力電器股份有限公司，珠海，519070）文章對(duì)常規(guī)和過(guò)冷器準(zhǔn)二級(jí)壓縮的空氣源熱泵熱水系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要性能分析，通過(guò)實(shí)際測(cè)試不同工況下各性能[詳情]

　　根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要，十二五“期間，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到114單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排排放分別降低16和17.在這個(gè)大形勢(shì)下，在十二五期間，鋼鐵企[詳情]

　　0引百為了應(yīng)對(duì)由于內(nèi)燃機(jī)污染排放、石油資源匱乏所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，人們研發(fā)了多種具有低能耗、低污染特點(diǎn)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，主要包括電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等，其中壓縮空氣/燃[詳情]

　　本技術(shù)適用于工業(yè)和民用表工程中的壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的安裝及調(diào)試施工?！　「鶕?jù)壓縮機(jī)的安裝圖紙及現(xiàn)行安裝規(guī)范要求，將質(zhì)量控制項(xiàng)目劃分為以下主要單元：電氣表聯(lián)鎖測(cè)試等；將這些單元作為重點(diǎn)控制單元，對(duì)其施工[詳情]

　　滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)雙級(jí)壓縮中間補(bǔ)氣制冷/熱泵系統(tǒng)的。壓縮機(jī)由單個(gè)電機(jī)帶動(dòng)的高壓腔和低壓腔組成，節(jié)流過(guò)程分為級(jí)節(jié)流和二級(jí)節(jié)流，以閃蒸器為分界。其工作過(guò)程如下：出冷凝器的液態(tài)工質(zhì)通過(guò)一級(jí)膨脹閥節(jié)流后進(jìn)入到[詳情]

　　應(yīng)用察棚：儒患PET瓶加工系統(tǒng)的壓縮空氣技術(shù)在塑料工業(yè)中，特別是在PET（對(duì)苯二甲酸乙二醇聚酯）瓶制造車間，對(duì)壓縮空氣的需求是不可或缺的。　　在PET工業(yè)中，對(duì)壓縮空氣的要求是很特別的?！　ET[詳情]

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災(zāi)害治理、水利水電等工程項(xiàng)目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說(shuō)基坑工程是指為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境不受損害、主體地下[詳情]

　　本文主要介紹了壓縮空氣系統(tǒng)能源利用現(xiàn)狀，通過(guò)挖掘壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能潛九來(lái)介紹一些壓縮空氣系統(tǒng)可采取的優(yōu)化措施，從而降低壓縮空氣損失率，節(jié)約能源，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?！　嚎s空氣系統(tǒng)是工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用[詳情]

　　對(duì)稱圓弧加直線修正型線渦旋壓縮機(jī)脫嚙角與排氣角研究吳昊劉向農(nóng)王鐵軍劉正士（合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院合肥230009）全不同。針對(duì)這兩種情形下的主軸轉(zhuǎn)角，由于沒(méi)有完整而清晰的闡述，導(dǎo)致計(jì)算渦旋[詳情]

　?。ń由掀冢?壓縮空氣的使用21壓縮空氣的優(yōu)點(diǎn)由于壓縮空氣具有下列的特點(diǎn)，所以被廣泛使用在工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域及輪胎行業(yè)。）可以按需要很容易地貯存大容量的壓縮空氣；）設(shè)計(jì)和控制簡(jiǎn)單，與氣動(dòng)控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)[詳情]

　　氣體壓縮機(jī)在石油、化工等過(guò)程工業(yè)及商業(yè)、民用眾多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。目前常用的容積式壓縮機(jī)，其壓縮過(guò)程中的氣體溫升隨壓縮比的增大而增大，為防止機(jī)油氧化變質(zhì)，均限制單級(jí)壓縮的壓縮比不能過(guò)大。為獲得更[詳情]

　　設(shè)備管理與維護(hù)輪胎廠壓縮空氣的生產(chǎn)使用與計(jì)量（±）王其營(yíng)孔令海張秀軍王洪訓(xùn)李濤2（1山東泰山輪胎有限公司山東肥城271600；2山東省肥城市燃?xì)夤旧綎|flB城271600）擇、運(yùn)行控制；介紹了輪[詳情]

　　據(jù)報(bào)道，世界臺(tái)商業(yè)化的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)汽車正在準(zhǔn)備批量生產(chǎn)，該空氣汽車由GuyNfegre研發(fā)，將由印度大的汽車制造廠TataMotors生產(chǎn)。車輛的局車速是110km/h，續(xù)駛里程是200k[詳情]

　　在小型制冷空調(diào)領(lǐng)域目前主要采用的壓縮機(jī)為：往復(fù)活塞式、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、渦旋式、擺動(dòng)轉(zhuǎn)子；活塞的運(yùn)動(dòng)是的繞自身軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤的運(yùn)動(dòng)是有兩種運(yùn)動(dòng)的合成：一是繞自身軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)，另一是其軸線始終通過(guò)球形[詳情]

　　由于具有晰透明、無(wú)染、沒(méi)有危險(xiǎn)、易輸基金項(xiàng)目，中國(guó)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能項(xiàng)目，聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織/美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家。系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下，手68動(dòng)控制閥（MV1、MV2和MV3）和電動(dòng)控制閥均處于關(guān)閉狀態(tài)[詳情]

　　中國(guó)石油烏魯木齊石化公司煉油廠（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)石油烏石化煉油廠）加氫裂化裝置的壓縮機(jī)組由3臺(tái)PeterBrotherhood的4E3+BL組成，2開1備。壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)排氣量為（24電動(dòng)機(jī)功率為2[詳情]

　　隨著石油化工裝置向大型化發(fā)展，大功率壓縮機(jī)普遍應(yīng)用于有壓縮工藝要求的生產(chǎn)裝置中。由于生產(chǎn)負(fù)荷往往會(huì)在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，因此壓縮機(jī)的功率在通常情況下相對(duì)于生產(chǎn)負(fù)荷有一定的余量，而且可能出現(xiàn)在較長(zhǎng)時(shí)間或[詳情]