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　　電控壓縮空氣發(fā)動機(jī)的改裝與研究孫培巖，欒凱，苗洋（大連理工大學(xué)能源與動力學(xué)院，遼寧大連116023）控制的方式將一臺4沖程單缸汽油機(jī)改裝為壓縮空氣動力發(fā)動機(jī)。并利用已改裝的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)，通過改[詳情]

　　常用噴氣織機(jī)用壓縮空氣特性、品質(zhì)、壓力和流量進(jìn)行了分析研究，提出噴氣織機(jī)用壓縮空氣在水分、含油量、粉塵及碳粉方面的基本要求以及空壓機(jī)潤滑方式、冷卻方式的選擇、空壓機(jī)選型的基本原則等，并給出了供氣量[詳情]

　　中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)壓縮空氣泡抑制水溶性液體火的有效性研究包志明12，陳濤傅學(xué)成張筅忠王榮基1 a公安部天津消防研究所，天津300381；2.滅火救援技術(shù)公安部重點(diǎn)?！　”?壓縮空氣泡滅極性液體火[詳情]

　　油氣集輸是指把分散油井所產(chǎn)石油、伴生天然氣和其它產(chǎn)品集中起來，經(jīng)過必要的處理、初加工，合格的油和天然氣分別外輸?shù)綗捰蛷S和天然氣用戶的工藝全過程。節(jié)能降耗、提高效率，不斷把分散的油氣集輸各單元整合成[詳情]

　　欄目編輯/肖朝暉壓縮空氣蓄能技術(shù)是一種新型蓄能蓄電技術(shù)。早在1978年，德國建成世界座示范性壓縮空氣蓄能電站，并獲得成功，緊跟其后的是美國、曰本和以色列，都已建成使用?！　嚎s空氣蓄能發(fā)電技術(shù)[詳情]

　　理想制冷循環(huán)中，一般將壓縮過程視為等熵過程。由工程熱力學(xué)知識可知，工質(zhì)作等熵壓縮所消耗的功率大，等溫壓縮所消耗的功率小，多變壓縮（　　1等溫壓縮技術(shù)1.1熱力學(xué)實(shí)現(xiàn)理論上，對制冷壓縮機(jī)中氣態(tài)制[詳情]

　　的合理配置?！　?前言壓縮空氣因具有良好的應(yīng)用性能，作為一種重要的動力源，被工業(yè)企業(yè)廣泛應(yīng)甩通常用于驅(qū)動各種風(fēng)動機(jī)械和風(fēng)動工具；控制儀表和自動化裝置；科研試驗(yàn)；產(chǎn)品和零部件的氣密性試驗(yàn)；除塵系統(tǒng)的[詳情]

　　造成以上情況，筆者認(rèn)為有以下主要原因：①生產(chǎn)力水平、科技水平低。②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。③人們的認(rèn)識不到位。④秸稈自身密度小，這是主要、直接的原因，而且長期困擾著我們。秸稈的自然密度通常為0.03~[詳情]

　　基金項目：清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)。中Vo表示余隙容積；1表示進(jìn)氣容積；V2表示氣缸容積?！　∵M(jìn)氣門開啟后，氣缸壓力迅速由上一循環(huán)的殘余壓力升到進(jìn)氣壓力（12）。在進(jìn)氣門保持開啟階段，由于有[詳情]

　　新能源的大規(guī)模開發(fā)和利用是當(dāng)前世界范圍內(nèi)應(yīng)對化石能源危機(jī)和由此帶來的環(huán)境污染問題的重要戰(zhàn)略之一。由于風(fēng)能、太陽能等新能源發(fā)電的波動性和隨機(jī)性，大規(guī)模新能源并網(wǎng)給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和電能質(zhì)量帶來[詳情]

　?。ü膊刻旖蛳姥芯克旖?00381）時間、泡沫厚度、泡沫滯留時間以及熱輻射強(qiáng)度五種因素對壓縮空氣泡沫隔熱防護(hù)性能的影響。在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上分析了壓縮空氣泡沫隔熱防護(hù)的機(jī)理及其主要影響因素，同時對[詳情]

　　隨著社會的發(fā)展，人們的生活水平也得到相應(yīng)的提高，加之氣候變暖，人們對空調(diào)的要求越來越高，商用空調(diào)也不例外，如果還是停留在手工計算的水平上，僅僅螺桿的設(shè)計就無法滿足當(dāng)今社會人們的需求?！　榱四?a href="http://www.sjztz.com.cn/news/6093.html" target="_blank">[詳情]

　　壓縮空氣以其安全、環(huán)保、調(diào)節(jié)性能好、傳輸方便、便于集中管理和應(yīng)用、工作環(huán)境適用性好等特點(diǎn)，在工業(yè)領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。隨著紡織工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代，壓縮空氣已在生產(chǎn)過程中越來越被廣泛的應(yīng)用，[詳情]

　　國內(nèi)某油田放空氣尾氣回收工程新增兩合天然氣壓縮機(jī)組（G3608LE-WH74），該機(jī)組為直列8缸式燃?xì)怛?qū)動壓縮機(jī)組，其中發(fā)動機(jī)部分為CATERPILLAR公司產(chǎn)品，壓縮機(jī)部分為美國某公司SUPER[詳情]

　　一、壓縮空氣的性質(zhì)及預(yù)處理壓縮空氣來自大氣，而大氣中含有1定量的水蒸氣，是一種濕空氣。工程熱力學(xué)認(rèn)為，濕空氣中水蒸氣壓力通常都很低，可看做理想混合氣體的特例，當(dāng)做理想氣體來計算。但濕空氣被壓縮后，[詳情]

　　準(zhǔn)二級壓縮空氣源熱泵熱水機(jī)的技術(shù)分析張勇，楊雪，吳昌順（珠海格力電器股份有限公司，珠海，519070）文章對常規(guī)和過冷器準(zhǔn)二級壓縮的空氣源熱泵熱水系統(tǒng)進(jìn)行簡要性能分析，通過實(shí)際測試不同工況下各性能[詳情]

　　根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要，十二五“期間，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到114單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排排放分別降低16和17.在這個大形勢下，在十二五期間，鋼鐵企[詳情]

　　0引百為了應(yīng)對由于內(nèi)燃機(jī)污染排放、石油資源匱乏所帶來的挑戰(zhàn)，人們研發(fā)了多種具有低能耗、低污染特點(diǎn)的新型發(fā)動機(jī)，主要包括電動發(fā)動機(jī)、燃料電池發(fā)動機(jī)、空氣動力發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)等，其中壓縮空氣/燃[詳情]

　　本技術(shù)適用于工業(yè)和民用表工程中的壓縮機(jī)控制系統(tǒng)的安裝及調(diào)試施工?！　「鶕?jù)壓縮機(jī)的安裝圖紙及現(xiàn)行安裝規(guī)范要求，將質(zhì)量控制項目劃分為以下主要單元：電氣表聯(lián)鎖測試等；將這些單元作為重點(diǎn)控制單元，對其施工[詳情]

　　滾動活塞壓縮機(jī)雙級壓縮中間補(bǔ)氣制冷/熱泵系統(tǒng)的。壓縮機(jī)由單個電機(jī)帶動的高壓腔和低壓腔組成，節(jié)流過程分為級節(jié)流和二級節(jié)流，以閃蒸器為分界。其工作過程如下：出冷凝器的液態(tài)工質(zhì)通過一級膨脹閥節(jié)流后進(jìn)入到[詳情]