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冷軋壓縮空氣系統(tǒng)工藝優(yōu)化與節(jié)能改造

發(fā)布日期:2017-10-19 來源: 本網(wǎng) 查看次數(shù): 28596 

核心提示:  空氣的運(yùn)行質(zhì)量,解決了系統(tǒng)壓力突降問題,節(jié)能效果顯著。  0刖言萊鋼冷軋生產(chǎn)線主要包括一條推拉式酸洗機(jī)組、一臺單機(jī)架可逆軋機(jī)、一條重卷機(jī)組以及配套的公輔設(shè)施空壓站、酸再生和廢水處理站?! ?工藝流

  空氣的運(yùn)行質(zhì)量,解決了系統(tǒng)壓力突降問題,節(jié)能效果顯著。

  0刖言萊鋼冷軋生產(chǎn)線主要包括一條推拉式酸洗機(jī)組、一臺單機(jī)架可逆軋機(jī)、一條重卷機(jī)組以及配套的公輔設(shè)施空壓站、酸再生和廢水處理站。

  1工藝流程及用戶用量該生產(chǎn)線的壓縮空氣由廠區(qū)空壓站提供,站內(nèi)共3臺空壓機(jī),每臺容積流量為81m/min正常生產(chǎn)時為兩用一備,其工藝流程見該生產(chǎn)線的平均用氣量為3900m/h*大用氣量為4500m/h主要用戶及用量如表1所示。

  表1生產(chǎn)線壓縮空氣的主要用戶及用量用戶壓力平均用量)用戶壓力平均用量酸洗機(jī)組油氣潤滑站酸再生軋機(jī)吹掃重卷機(jī)組軋機(jī)測厚儀乳化液站激光測速儀帶鋼傳輸設(shè)備制動廢水處理站理運(yùn)行工作。

  2系統(tǒng)存在的問題2.1系統(tǒng)瞬時壓力波動大生產(chǎn)線的壓縮空氣系統(tǒng)采用直管式配管,由于各用氣點用氣量的不均衡,軋機(jī)吹掃乳化液瞬時流量可高達(dá)70m/min系統(tǒng)瞬時工作壓力由0.3 ~0.68MPa失至0.MPa左右,這對氣源要求比較平穩(wěn)的儀表用氣瞬時沖擊過大,對用氣壓力要求比較高的軋機(jī)帶卷傳輸設(shè)備制動用氣以及酸再生用氣造成嚴(yán)重威脅,成為制約該生產(chǎn)線安全高效生產(chǎn)的一大瓶頸。

  2.2空壓機(jī)加卸載頻繁空壓機(jī)出口裝有除油器、干燥器以及過濾器。

  隨使用時間的延長,過濾器的壓降增大,壓縮空氣到達(dá)儲氣罐的阻力增大。當(dāng)空壓機(jī)加載時,通過的流量不能達(dá)到空壓機(jī)所產(chǎn)生的氣體流量,壓力迅速升高到卸載壓力,空壓機(jī)迅速卸載。當(dāng)存留在管道內(nèi)的壓力很快降低到加載壓力時,空壓機(jī)立即加載運(yùn)行,每分鐘的切換次數(shù)高達(dá)3 ~5次,嚴(yán)重影響了空壓機(jī)本體上進(jìn)氣閥和軸承以及電機(jī)的使用壽命。同時在內(nèi)壓較高的狀態(tài)下卸載,電流較大(平均為30A),增加了運(yùn)行成本。

  2.3系統(tǒng)效率偏低系統(tǒng)中的干燥器采用的是無熱再生吸附式干燥器,再生耗氣量高達(dá)12m/min經(jīng)實測,空壓機(jī)的實際出氣量經(jīng)過三個過濾裝置后平均只有61m/min而生產(chǎn)線的耗氣量平均為65m/min為保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,只能運(yùn)行2臺空壓機(jī),造成空壓機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷率低,平均只有53%,系統(tǒng)處于低效運(yùn)行狀態(tài)。而且廢水處理站和酸再生的用氣與生產(chǎn)線不同步,生產(chǎn)線檢修時仍需運(yùn)行一臺空壓機(jī)滿足該處設(shè)備的用氣需求,造成能源的極大浪費。

  4軋機(jī)吹掃耗氣量過大軋機(jī)吹掃系統(tǒng)用于清潔鋼帶表面的乳化液,對氣源清潔度及供氣壓力的穩(wěn)定性要求較高,供氣特點為隨軋制節(jié)奏分道次連續(xù)供氣,道次更換瞬間不供氣。該系統(tǒng)耗氣量大,運(yùn)行成本高,其供氣管網(wǎng)與軋機(jī)帶鋼傳輸設(shè)備制動用氣管網(wǎng)為同一支管供氣,間接造成軋機(jī)帶鋼傳輸設(shè)備制動用氣系統(tǒng)用氣壓力的不穩(wěn)定。

  3改造方案1優(yōu)化空壓站的工藝路線將空壓機(jī)的出氣口直接連到儲氣罐后,儲氣罐出氣再依次接至除油器、干燥器以及過濾器,如所示,由儲氣罐來實現(xiàn)緩沖的作用,減少系統(tǒng)的阻力,從而起到加卸載停留時間的延長,卸載時電流降低的目的。

  改造后壓縮空氣系統(tǒng)工藝流程3.2采取儲氣罐和止回閥分壓供氣方式軋機(jī)帶鋼傳輸設(shè)備制動用氣的特點是用氣量小,僅o.m/h但用氣壓力要求高,必須大于0.5MPa為避免軋機(jī)吹掃乳化液用氣量過大而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低,導(dǎo)致傳輸制動設(shè)備不動作的情況,采取儲氣罐和止回閥聯(lián)合供氣的方式保持抱閘processQPtimztionandEnerg3——savingRe)的用氣壓力,如所示。

  根據(jù)軋機(jī)的工作制度,增設(shè)容積為im的儲氣罐,在帶鋼更換道次的間歇(平均3min左右更換一道次)系統(tǒng)壓力升高時,系統(tǒng)向卷取機(jī)儲氣罐充氣,直到和主管壓力一致;在軋制過程中,系統(tǒng)壓力降低時,卷取機(jī)儲氣罐內(nèi)的壓縮空氣通過止回閥不會流向主管路,專供卷取機(jī)抱閘用氣,滿足抱閘的用氣需求。

  3.3采取聯(lián)合供氣方式在酸再生區(qū)域增加一臺11m/mn的小空壓機(jī)和6m的儲氣罐,和原來的儲氣罐一起在檢修時供酸再生用氣,而不需運(yùn)行大空壓機(jī),如所示。在非檢修期間,采取止回閥的方式,在軋機(jī)換道次的間隙向罐內(nèi)充氣補(bǔ)壓,增加峰值用氣點處的壓力儲備,在軋機(jī)正常軋制過程中,保持系統(tǒng)的壓力不向主管路泄漏,確保酸再生的正常運(yùn)行。

  3.4穩(wěn)疋系統(tǒng)壓力改造供氣管網(wǎng),將吹掃用氣管網(wǎng)與軋機(jī)帶鋼傳輸設(shè)備制動用氣管網(wǎng)分開,改變吹掃管結(jié)構(gòu),改變噴嘴形式及吹掃高度、角度,達(dá)到改善吹掃效果,減小用氣量,穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的目的。

  4改造效果通過改造,生產(chǎn)線的平均用氣量降低到了3100m/h空壓機(jī)運(yùn)行由原來的兩臺連續(xù)供氣,改為僅用一臺,空壓機(jī)的加卸載次數(shù)也降低到了平均每2小時1次,卸載電流由原來的平均為33. 5A降低到了30.8A延長了進(jìn)氣閥、軸承以及電機(jī)等的使用壽命,提高了壓縮空氣的運(yùn)行質(zhì)量,徹底解決了系統(tǒng)壓力突降問題,在高效節(jié)能、穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行效果的同時,滿足了生產(chǎn)線所有用戶的用氣需求,且每小時節(jié)電量達(dá)450kW當(dāng)年凈效益達(dá)180萬元。

  特邀編輯:姚有領(lǐng)

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