一、經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，目前HAZOP分析方法已被廣泛應(yīng)用于石油開(kāi)采、煉制、化工、化纖、礦山、冶金及信息科學(xué)產(chǎn)業(yè)，而HAZOP分析在國(guó)內(nèi)空分裝置中應(yīng)用得還比較少。中國(guó)石油廣西石化公司空分裝置于2009年11月30日一次開(kāi)車(chē)成功，至今運(yùn)行半年有余，工況運(yùn)行平穩(wěn)，這也得益于在設(shè)計(jì)階段及時(shí)地對(duì)本套裝置進(jìn)行了HAZOP分析，從設(shè)計(jì)源頭上避免了事故隱患，本文就廣西石化空分裝置進(jìn)行的HAZOP分析做一個(gè)回顧，希望能給同行們一個(gè)借鑒。

　　二、裝置背景

　　廣西石化空分空壓裝置是中國(guó)石油廣西石化1000萬(wàn)t/a煉油工程的一個(gè)單項(xiàng)，該單項(xiàng)由空分和空壓兩部分組成，且采取聯(lián)合布置的方式。本裝置向全廠管網(wǎng)系統(tǒng)提供低壓氮?dú)?、中壓氮?dú)狻x表空氣和裝置空氣。氮?dú)庵饕糜诟鞴に囇b置壓縮機(jī)密封、聚丙烯再生、各工藝裝置開(kāi)停工或設(shè)備檢修時(shí)置換、吹掃及事故狀態(tài)時(shí)的充氮保護(hù)等；儀表空氣被用做全廠控制系統(tǒng)的動(dòng)力源；裝置空氣被用于部分工藝裝置的風(fēng)送系統(tǒng)、打包系統(tǒng)及開(kāi)停工或設(shè)備檢修時(shí)置換、吹掃等。

　　根據(jù)全廠氮?dú)?、儀表空氣和裝置空氣需用負(fù)荷確定空分規(guī)模為2×6000m3 /h產(chǎn)品氮?dú)?，空壓部分?guī)模為3×17500m3 /h，空分和空壓共五臺(tái)原料壓縮機(jī)，可互為備用。另外為保證空分裝置供氮的可靠性，本設(shè)計(jì)選用兩套6000m3 /h的空分制氮設(shè)備同時(shí)使用。

　　1.空分空壓?jiǎn)卧狧AZOP審查背景

　　空分空壓?jiǎn)卧腍AZOP審查會(huì)議于2008年1月28日至2008年2月1日在大慶石化工程公司召開(kāi)。HAZOP會(huì)議主席由印度籍工藝工程師Ajit.Kale擔(dān)任，審查小組包括工藝、自控、設(shè)備、安全、生產(chǎn)管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員。

　　在審查小組成員深入分析討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合工藝設(shè)計(jì)及可操作性方面的資料，對(duì)空分空壓工藝進(jìn)行系統(tǒng)的工藝安全分析，全面系統(tǒng)地查找工藝及可操作性方面可能存在的問(wèn)題，識(shí)別出裝置存在的能夠?qū)е轮卮蠊に嚢踩鹿实奈ｋU(xiǎn)，并進(jìn)行全面的保護(hù)層分析，提出相應(yīng)的解決措施，保證該工藝安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

　　會(huì)議供用時(shí)40h，分析11張PID圖樣，產(chǎn)生建議數(shù)35個(gè)。

　　2.空分空壓?jiǎn)卧狧AZOP審查

　　審查過(guò)程涵蓋空分空壓裝置的各個(gè)單元，包括空分裝置的空氣過(guò)濾及壓縮機(jī)系統(tǒng)、空氣預(yù)冷系統(tǒng)、空氣純化系統(tǒng)、分餾塔系統(tǒng)、氮?dú)鈮嚎s系統(tǒng)、液氮貯存及汽化系統(tǒng)、氮?dú)鈨?chǔ)存及外送系統(tǒng)，空壓裝置的空氣過(guò)濾及壓縮機(jī)系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)、儀表空氣增壓和儲(chǔ)存系統(tǒng)。HAZOP審查時(shí)按照不同系統(tǒng)劃分了共計(jì)9個(gè)節(jié)點(diǎn)，對(duì)節(jié)點(diǎn)的偏差、原因、后果及保護(hù)措施進(jìn)行了詳盡的分析。

　　HAZOP分析時(shí)可能用到的引導(dǎo)詞和偏差的組合及可能原因，分析過(guò)程記錄。

　　3.空分空壓?jiǎn)卧狧AZOP審查結(jié)論

　　本次HAZOP分析會(huì)議提出的35條建議中，有關(guān)于操作方案澄清方面的建議，有關(guān)于設(shè)計(jì)文件書(shū)面表達(dá)方面的建議，有關(guān)于設(shè)計(jì)文件與規(guī)范一致性方面的建議，較為重要的建議為：

　　1）建議設(shè)計(jì)承包商與壓縮機(jī)供貨商確認(rèn)：如果壓縮機(jī)入口控制閥誤操作關(guān)閉時(shí)是否壓縮機(jī)會(huì)停車(chē)來(lái)自我保護(hù)。

　　2）由于壓縮機(jī)出口壓力和管網(wǎng)系統(tǒng)壓力的差值較大可能會(huì)引起的管路系統(tǒng)振動(dòng)。比如差值較大的原因可能是壓力變送器故障。需要供貨商提供相關(guān)信息來(lái)減少這種情況帶來(lái)的損失。

　　3）液氮汽化器有被凍結(jié)的可能性，應(yīng)增加停泵連鎖，當(dāng)水溫低于10℃時(shí)考慮聯(lián)鎖停泵。

　　4）液氮汽化器的凝水溢流管線與DSW進(jìn)料管線相連后與排液閥門(mén)相連。如果切斷閥誤操作可能會(huì)使液氮汽化器內(nèi)的凝水無(wú)法排放，從而導(dǎo)致汽化器無(wú)法正常工作。*可靠的操作經(jīng)驗(yàn)是溢流管線應(yīng)直接與地漏相連。

　　5）應(yīng)在液氮汽化器殼程上設(shè)置凝水的低液位報(bào)警。

　　6）應(yīng)確保氮?dú)庑狗艜r(shí)不會(huì)有冷氣體出現(xiàn)在工作區(qū)。

　　7）建議在停車(chē)時(shí)在冷箱界面附近加8字盲板以徹底隔離。

　　8）應(yīng)和液氮汽化器供貨商確認(rèn)是否設(shè)置了熱膨脹安全閥保護(hù)。

　　9）建議設(shè)計(jì)承包商將所有氮?dú)夥趴展芫€合并并通過(guò)統(tǒng)一的總管放空至安全高度，根據(jù)化工部標(biāo)準(zhǔn)HG20570.2，95中的要求，放空口至少要高出以排放口為中心的7.5m為半徑范圍內(nèi)的地面，設(shè)備平臺(tái)的2.5m以上。

　　三、結(jié)語(yǔ)

　　很多國(guó)內(nèi)業(yè)主和工程公司出于對(duì)項(xiàng)目投資和進(jìn)度的考慮以及在思想上受固有觀念的束縛，對(duì)HAZOP不夠重視，即使是項(xiàng)目在國(guó)外基礎(chǔ)設(shè)計(jì)包中已經(jīng)包含HAZOP研究報(bào)告，在詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí)也未將HAZOP結(jié)果融入到設(shè)計(jì)中去，認(rèn)為如果遵照HAZOP的結(jié)果來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和操作，一方面會(huì)造成投資額的增加，另一方面會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)?yán)щy，或者根本無(wú)法開(kāi)車(chē)。

　　實(shí)際上，HAZOP相當(dāng)于將設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)審查和工廠操作的事故預(yù)案結(jié)合起來(lái)進(jìn)行的更加系統(tǒng)、更加全面的分析考慮，并將這一考慮在項(xiàng)目開(kāi)始階段就融入到裝置設(shè)計(jì)中去，是把“安全源于設(shè)計(jì)”的理念*好的落實(shí)，它能保證將一個(gè)安全合格的裝置移交給業(yè)主。應(yīng)該說(shuō)目前國(guó)內(nèi)裝置很少做HAZOP研究，但是隨著國(guó)外技術(shù)和國(guó)際工程公司的大量介入，以及國(guó)內(nèi)業(yè)主和工程公司在理念上和程序上與國(guó)際先進(jìn)水平的接軌，HAZOP研究會(huì)在越來(lái)越多的工程設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用。