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各種定位器的分類應(yīng)用

發(fā)布日期:2011-05-18 來源: 中國空壓機(jī)網(wǎng) 查看次數(shù): 443 

核心提示:

  1 DVC6000系列電氣閥門定位器

  1.1功能

  DVC6000系列電氣閥門控制器是EMERSONF ISHER公司的一款數(shù)字式可以通訊,使用HART通訊協(xié)議訪問獲取過程操作的重要信息,并基于微處理器的電氣轉(zhuǎn)換閥門控制器。該系列定位器結(jié)構(gòu)簡單,主要由I/P轉(zhuǎn)換器,印刷電路板(PWB)組件和氣動(dòng)放大器組成。高度模塊化的集成方便現(xiàn)場拆卸更換。其功能強(qiáng)大,除了具有自動(dòng)校驗(yàn)行程和得到輸出A和B口壓力,輸入氣源壓力,輸入電流信號(hào),閥位信號(hào)等常規(guī)智能定位器都有的功能以外,通過HART手操器還可以提供行程傳感器的工作范圍,定位器溫度顯示等其他功能。這些對分析判斷定位器故障并快速解決有很大的幫助。值得一提的是DVC6000系列還提供AUX輔助接線端,通過對該端子的設(shè)定可實(shí)現(xiàn)無需手操器自動(dòng)校驗(yàn)行程,輔助輸入報(bào)警,程序修改保護(hù)等多種輔助功能。

  1.2分類

  DVC6000系列數(shù)字閥門控制器主要包括DVC6005分體式控制器,DVC6010應(yīng)用于直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)(*大行程至4英寸),DVC6020應(yīng)用于長行程直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4~24英寸行程)和旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu),DVC6005應(yīng)用于縱向旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。我廠主要選用DVC6010替代部分FISHER公司的3610系列直行程電氣閥門定位器,選用DVC6020替代部分FISHER公司的3610系列角行程電氣閥門定位器,選用DVC6005替代H+B的空壓機(jī)入口及透平導(dǎo)葉位置控制器。

  2 DVC6010和DVC6020的應(yīng)用

 ?。?)氧化裝置主要罐狀設(shè)備之間的進(jìn)出料控制閥門,都是SCHUFF生產(chǎn)的適用于高溫高壓差場合的直行程角閥,控制要求精度高,動(dòng)作頻度高,設(shè)備運(yùn)行條件惡劣,設(shè)備故障對裝置生產(chǎn)影響大,這就要求設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性要高。DVC6010數(shù)字閥門控制器在SCHUFF生產(chǎn)的直行程角閥的應(yīng)用上,其工作精度,流量特性,額定供氣壓力,防爆等級,輸入信號(hào)形式,接線方式,通訊協(xié)議等均能滿足設(shè)備要求。尤其是安裝方便,只需要加工合適的反饋桿,調(diào)校簡單,穩(wěn)定性好,正反作用可轉(zhuǎn)換,零點(diǎn)/量程調(diào)校方便。

 ?。?)DVC6020數(shù)字閥門控制器在FISHER1052執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用,由于是相同廠家的匹配產(chǎn)品,可以直接安裝,只需安裝廠家提供的相應(yīng)的短反饋臂(從滾輪至旋轉(zhuǎn)軸心的距離為54mm),然后校驗(yàn)正確即可。

 ?。?)在幾個(gè)重要控制閥門上連接了閥門運(yùn)行診斷系統(tǒng)。利用VL2000軟件對DVC系列定位器及閥門的一些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,校驗(yàn)和信息診斷。

  VL軟件正確安裝后,它能夠在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行報(bào)警的正確設(shè)置和顯示。這些顯示和報(bào)警能夠幫助操作人員正確地對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行故障的判斷和分析處理,以避免工廠或工藝現(xiàn)場設(shè)備跳車事故的發(fā)生。內(nèi)部報(bào)警所顯示的對簡單故障或錯(cuò)誤的描述,對實(shí)現(xiàn)事先維護(hù)和對其正確理解是相當(dāng)有用和容易的。工作人員可以在維修車間或控制室連續(xù)監(jiān)測智能設(shè)備的健康狀況,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題所在,從而避免由于故障不能及時(shí)排除所造成的重大損失;可減少維修人員從維修車間到現(xiàn)場的往返次數(shù),減少大量的巡檢時(shí)間,使維修人員可集中注意力于處理預(yù)測性維護(hù)事件,從而大大降低維護(hù)人力成本;可為預(yù)防性維護(hù)(計(jì)劃維護(hù))提供設(shè)備故障判斷依據(jù),從而減少預(yù)防性維護(hù)人力投入以及備品備件投入;利用在線組態(tài)功能,維修人員可在維修車間或中控室(甚至在辦公室)進(jìn)行智能設(shè)備組態(tài)修改,無需查詢回路接線圖,無需到現(xiàn)場查線:總之,可使閥門運(yùn)行的一切維修與報(bào)警做到有據(jù)可查,從而提高了整個(gè)工廠運(yùn)行的安全性。

  3 DVC6005的應(yīng)用

  3.1特點(diǎn)

  C1113空壓機(jī)入口及透平導(dǎo)葉位置控制器是氧化裝置空壓機(jī)控制的核心設(shè)備,其運(yùn)行工作的正常與否直接影響空壓機(jī)的負(fù)荷及節(jié)能。自1995年7月氧化裝置開工以來,入口及透平導(dǎo)葉位置控制器已經(jīng)運(yùn)行了15a,逐漸出現(xiàn)導(dǎo)葉位置不穩(wěn)定,開度不夠,調(diào)整設(shè)定困難,線性不好等問題,嚴(yán)重影響空壓機(jī)的平穩(wěn),滿負(fù)荷運(yùn)行。為此利用FISHER公司的DVC6000系列智能閥門定位器,代替原導(dǎo)葉位置控制器。其中DVC6005具有遠(yuǎn)程反饋接入端子功能,能夠把原裝的導(dǎo)葉氣缸位置反饋電阻信號(hào)經(jīng)過串并聯(lián)電阻,滿足智能定位器的反饋位置信號(hào)的條件,從而形成一個(gè)閉環(huán)控制回路,確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確穩(wěn)定地工作。

  3.2工作原理

  空壓機(jī)入口及透平導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),其反饋信號(hào)是一個(gè)0~7k的線性可變電阻信號(hào)。

 3.2.1工作原理

  輸入信號(hào)經(jīng)過一個(gè)雙絞線進(jìn)入端子盒,然后進(jìn)到印刷電路板組件子模塊,在那里被微處理器讀取,經(jīng)數(shù)字算法處理并轉(zhuǎn)換成模擬量的I/P驅(qū)動(dòng)信號(hào)。當(dāng)輸入信號(hào)增大時(shí),去I/P的輸出氣壓增大。I/P的輸出氣壓被送到氣動(dòng)放大器子模塊,該放大器也與輸入氣源相連接,把從I/P來的氣信號(hào)放大。氣動(dòng)放大器接收放大的氣動(dòng)信號(hào),并提供2路氣壓輸出。隨著信號(hào)增加(4~20mA信號(hào)),輸出A的氣壓會(huì)增加,而B的氣壓會(huì)減小。輸出A的氣壓增加會(huì)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿向下運(yùn)動(dòng),執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程傳感器檢測執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿的位置變化,執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程傳感器與印刷電路板組件子模塊經(jīng)電信號(hào)相連,執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿繼續(xù)向下移動(dòng)直至達(dá)到正確的執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿位置。

  在這一點(diǎn)位置上,印刷電路板組件使I/P驅(qū)動(dòng)信號(hào)54聚酯工業(yè)第23卷穩(wěn)定下來,這會(huì)定位擋板以阻止噴嘴壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)輸入信號(hào)減小時(shí),去I/P轉(zhuǎn)換器子模塊的驅(qū)動(dòng)信號(hào)減小,于是減小了噴嘴壓力,氣動(dòng)放大器會(huì)減小A的氣壓而增加B的氣壓,執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿向上移動(dòng)直至達(dá)到正確的執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿位置,在這一點(diǎn)位置上,印刷電路板組件使I/P驅(qū)動(dòng)信號(hào)穩(wěn)定下來,這會(huì)定位擋板以阻止噴嘴壓力進(jìn)一步減小。從而實(shí)現(xiàn)了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正確定位。

  3.2.2反饋的實(shí)現(xiàn)

  DVC6005分體式電氣閥門定位器的行程反饋信號(hào),設(shè)計(jì)接收的是一個(gè)線性的40k的電位計(jì)變化,而我廠導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號(hào)是一個(gè)0~7 k的線性電位計(jì),由于DVC6005的反饋接線端子盒自帶了一30k的規(guī)定電阻,將它串入反饋接線中,使得我廠原導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋電阻7k加上固定電阻30k等于37k,比較接近DVC6005對于反饋信號(hào)的要求,

  3.2.3模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換

  由于空壓機(jī)透平系統(tǒng)需要一個(gè)透平導(dǎo)葉的實(shí)際開度反饋信號(hào)進(jìn)入PLC,從而控制設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷及安全。使用DVC6005數(shù)字閥門控制器配合羅斯蒙特333型HARTTriLoop TM HART模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換器,它可以通過HART協(xié)議從信號(hào)輸出上獲得相應(yīng)的模擬輸入信號(hào),閥門行程設(shè)定點(diǎn),執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣壓或閥門行程的獨(dú)立的4~20mA模擬輸出信號(hào)。HART TriLoop接受其中的任何3個(gè)數(shù)字信號(hào),并且把它們轉(zhuǎn)換成3個(gè)獨(dú)立的4~20mA模擬信號(hào)。為了使數(shù)字閥門控制器與333型HARTTriLoop一起工作,把數(shù)字閥門控制器設(shè)置在BurstMode(觸發(fā)模式)Enable,選擇BurstCommand4(閥門行程).接線后通過系統(tǒng)測試, 完成執(zhí)行機(jī)構(gòu)反饋信號(hào)模擬量輸入功能。

  4結(jié)語

  通過對DVC6000系列電氣閥門控制器的應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)新型的智能閥門控制器與一般閥門定位器相比較,它的優(yōu)點(diǎn)是:

 ?。?)只需更改設(shè)定值就能夠供各種型號(hào)規(guī)格的閥門使用,不必更換硬件(彈簧,凸輪等);

 ?。?)分程范圍能夠任意設(shè)定;

 ?。?)能夠簡單地設(shè)定間隙調(diào)節(jié),遮蓋調(diào)節(jié),能夠自由地規(guī)定流量特性,除了線性特性,快開特性,等百分比特性(EQ%)之外,還包括符合工藝流程等特點(diǎn)的流量特性;

 ?。?)安裝調(diào)試方便,維修簡單,節(jié)約備件,穩(wěn)定性更高,控制性能更好;

 ?。?)可以與DCS或手操器通訊,校驗(yàn)更加快捷方便;

 ?。?)進(jìn)行閥門診斷,了解閥門總體性能,了解閥門動(dòng)態(tài)響應(yīng),診斷閥門問題,進(jìn)行預(yù)見性維護(hù)。

  

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