八一鋼鐵公司新建2×40000m3 /h制氧機(jī)組，其2# 40000m3 /h制氧機(jī)組液化裝置配置了1臺(tái)由美國(guó)庫珀（Cooper）公司生產(chǎn)的氮壓設(shè)備，型號(hào)4MSGEP- 5/30，設(shè)計(jì)流量26000m3 /h，壓力2.1MPa（絕壓），電機(jī)為西門子電機(jī)，功率4500kW，額定轉(zhuǎn)速2988r/min額定電流300A，頻率50Hz.該機(jī)組為4級(jí)H型離心透平式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)1，2級(jí)共用一齒輪軸，3，4級(jí)共用一齒輪軸，分別由增速機(jī)大齒輪驅(qū)動(dòng)，大齒輪與電機(jī)之間用疊片式聯(lián)軸器連接。

　　2啟動(dòng)故障的判斷及解決過程

　　2.12009年9月17日在壓縮機(jī)啟動(dòng)前，嚴(yán)格按照制造廠使用說明書及壓縮機(jī)操作運(yùn)行相關(guān)規(guī)范，對(duì)壓縮機(jī)，電機(jī)及其他配套設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查，并對(duì)各項(xiàng)不具備啟動(dòng)壓縮機(jī)的條件進(jìn)行了整改。

　?。?）壓縮機(jī)的安裝質(zhì)量檢查；

　　（2）進(jìn)氣管道及過濾器的檢查；

　　（3）級(jí)間管路膨脹節(jié)接口間隙核實(shí)及應(yīng)力檢測(cè)；

　　（4）輸送氣管路檢查；

　?。?）冷卻水管路安裝檢查，送水試驗(yàn)；

　　（6）潤(rùn)滑油系統(tǒng)，油品化驗(yàn)情況檢查；

　?。?）電機(jī)-壓縮機(jī)對(duì)中檢查；

　　（8）各項(xiàng)聯(lián)鎖條件重新設(shè)置并做相應(yīng)聯(lián)鎖試驗(yàn)；

　　（9）就地PLC柜與DCS通訊情況檢查；

　?。?0）高壓配電系統(tǒng)及軟啟動(dòng)系統(tǒng)檢查。

　　2.2壓縮機(jī)啟動(dòng)過程

　　經(jīng)過仔細(xì)檢查，整改后，于2009年9月19日啟動(dòng)該氮壓機(jī)，當(dāng)日共啟動(dòng)兩次，均為因**級(jí)軸振高而跳車。

　　2.3啟動(dòng)故障原因分析

　　仔細(xì)觀察整個(gè)啟動(dòng)過程，發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)速提升過程中固態(tài)軟啟動(dòng)柜的啟動(dòng)線性較差，轉(zhuǎn)速的提升過程呈梯狀。

　　在轉(zhuǎn)速提升的整個(gè)過程中，能明顯地觀察到兩次轉(zhuǎn)速停滯的過程Ⅰ，Ⅱ，越過停滯階段，在軟啟動(dòng)柜的控制下重新加速的過程中，發(fā)生一級(jí)轉(zhuǎn)子軸承振動(dòng)偏高而跳車，啟動(dòng)過程中明顯伴有電機(jī)拖動(dòng)費(fèi)力及線性不良的情況，為了保證設(shè)備的運(yùn)行安全，減小啟動(dòng)次數(shù)，在高壓軟啟動(dòng)柜啟動(dòng)設(shè)置及第1級(jí)軸振啟動(dòng)設(shè)置上做文章，經(jīng)過與Cooper美國(guó)制造總部，西門子電機(jī)相關(guān)專業(yè)人員取得聯(lián)系，討論決定將軟啟動(dòng)柜啟動(dòng)值重新設(shè)置（降壓70%，恒壓65%，時(shí)間18″），并將**級(jí)軸振啟動(dòng)跳車值設(shè)置由原先的2倍正常運(yùn)行值調(diào)整為2.5倍（125μm）。調(diào)整完成后于9月16日開車，啟動(dòng)完成，達(dá)到額定轉(zhuǎn)速.循環(huán)氮壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)間與轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)曲線重新設(shè)置后啟動(dòng)及正常運(yùn)行過程軸振情況μm機(jī)組滿負(fù)荷后，除第四級(jí)振動(dòng)值偏高外，其他各級(jí)均較正常。做出軟啟動(dòng)柜存在啟動(dòng)故障的判斷，需對(duì)軟啟動(dòng)柜進(jìn)行仔細(xì)檢查。

　　通過對(duì)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)間D轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線進(jìn)行分析，對(duì)固態(tài)軟啟動(dòng)柜柜內(nèi)所有電氣元件進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)任何異常；通過低壓試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該軟啟動(dòng)PLC控制恒壓輸出百分比與實(shí)際電壓輸出存在較大偏差，導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)過程線性較差，啟動(dòng)電流過大，軟啟效果不明顯。后進(jìn)行PLC內(nèi)程序優(yōu)化，再次進(jìn)行低壓試驗(yàn)后，可滿足啟動(dòng)條件。再次啟動(dòng)壓縮機(jī)，啟動(dòng)過程線性較好。

　　3第4級(jí)振動(dòng)故障的分析及處理過程

　　3.1油壓調(diào)整

　　鑒于初次設(shè)置潤(rùn)滑油供油壓力較設(shè)計(jì)值偏高，實(shí)際調(diào)整值0.2MPa，設(shè)計(jì)值0.16～0.18MPa，將油壓調(diào)整至0.16MPa觀察其情況，各級(jí)振動(dòng)變化不大，4級(jí)振動(dòng)由34.7μm降低至33.8μm，振動(dòng)值仍然偏高，效果不明顯。油壓偏高僅為振動(dòng)值偏高的次要原因。

　　3.2重新復(fù)核電機(jī)-主機(jī)對(duì)中情況

　　為了排除電機(jī)-主機(jī)對(duì)中對(duì)4級(jí)振動(dòng)造成影響的可能性，要求安裝人員拆下聯(lián)軸器，對(duì)機(jī)組的對(duì)中進(jìn)行了重新復(fù)核，復(fù)核數(shù)值如下表4，對(duì)中情況完全符合設(shè)計(jì)要求（在后期的頻譜圖分析時(shí)主機(jī)二倍頻無諧波，排除對(duì)中對(duì)振動(dòng)有影響）。

　　3.3振動(dòng)測(cè)試

　　經(jīng)過對(duì)各方面可能引發(fā)振動(dòng)值偏高的因素進(jìn)行判斷排除后，*終將故障焦點(diǎn)放在4級(jí)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良上。

　　為準(zhǔn)確測(cè)量氮壓機(jī)的振動(dòng)器情況，應(yīng)用CameronCompressionSystems所配置采集器對(duì)4級(jí)軸振進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，進(jìn)行頻譜分析，由圖3可以看出，4級(jí)振動(dòng)在主機(jī)一倍頻27774r/min時(shí)振動(dòng)值為0.71mils即18μm，并且經(jīng)過觀察，機(jī)組在提升負(fù)荷的過程中，伴隨著4級(jí)振動(dòng)呈上升趨勢(shì)。做出判斷，4級(jí)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良是造成振動(dòng)值偏高的重要原因。

　　3.4轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校驗(yàn)

　　根據(jù)與制造廠協(xié)商，將進(jìn)行4級(jí)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)平衡試驗(yàn)存在兩種方式：

　?。?）將3-4級(jí)轉(zhuǎn)子拆下后，空運(yùn)至上海動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，校正。

　　（2）設(shè)備線上動(dòng)平衡試驗(yàn)，采取更換4級(jí)轉(zhuǎn)子葉輪鎖緊螺母及配重塊的方法進(jìn)行校正。

　　為了節(jié)約時(shí)間，避免影響正常生產(chǎn)，且設(shè)備在線動(dòng)平衡方式可達(dá)到機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行情況下觀察其振動(dòng)值，具有較高的實(shí)施意義。*終選擇第2種方式。

　　3.5處理效果

　　經(jīng)過壓縮機(jī)線上動(dòng)平衡后，機(jī)組4級(jí)振動(dòng)值得到改善，應(yīng)用CameronCompressionSys-tems采集器對(duì)4級(jí)軸振進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，頻譜分析，4級(jí)振動(dòng)在主機(jī)一倍頻27774r/min時(shí)振動(dòng)值為由18μm減小到6μm.連續(xù)觀察3天，無上升趨勢(shì)，效果比較明顯。　

　　4結(jié)束語

　　對(duì)氮壓機(jī)在調(diào)試過程中遇到的種種故障，除了對(duì)設(shè)備在調(diào)試前有一個(gè)全面的檢查，盡早發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改外， 還需在調(diào)試過程中仔細(xì)分析、 總結(jié)，做出準(zhǔn)確的判斷。在故障原因分析、判斷的過程中，把握的原則應(yīng)該是由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從易于操作到較難實(shí)施來制定處理方案，才能顯得比較有秩序，在問題點(diǎn)的判斷上才能避免走較多的彎路或是同一個(gè)問題糾纏不清。比較重要的是，在使用新技術(shù)、新設(shè)備前，應(yīng)對(duì)其性能、操作方法有一個(gè)全面的了解，在充分掌握其工作原理及結(jié)構(gòu)的情況下，還須密切關(guān)注在其運(yùn)行過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)變化，方能在整體上把控設(shè)備狀況。