今年5月19日，經(jīng)***總理簽批，國務(wù)院正式印發(fā)了我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略**個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)——《中國制造2025》。

　　《中國制造2025》提出了堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，采用“三步走”的方式，實(shí)現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變以及中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，構(gòu)建智造強(qiáng)國。

　　中國制造業(yè)的產(chǎn)能主要集中在低附加值部分

　　縱觀我國制造業(yè)，從新中國成立之初以來經(jīng)歷了“從無到有”和“從小到大”的發(fā)展，特別是21世紀(jì)以來實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展并取得了巨大的成績。我國已經(jīng)建立了門類齊全、獨(dú)立完整的制造體系，形成了若干具有國際競爭力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)，這為我國建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國奠定了基礎(chǔ)和條件。

　　然而，在規(guī)模效應(yīng)取得的背后卻是“大而不強(qiáng)”的事實(shí)——中國制造業(yè)的產(chǎn)能主要集中在低附加值部分，多以勞動(dòng)密集型和資源密集型的低端制造業(yè)為典型代表，處于產(chǎn)品價(jià)值鏈的底端;在產(chǎn)品價(jià)值鏈研發(fā)和市場(chǎng)等高附加值的兩端，中國缺乏國際上有影響力的跨國品牌企業(yè)，更是飽受“質(zhì)量問題”的詬病。同時(shí)，單機(jī)裝備突破的背后更是“缺芯少核”的困境——關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人，高端芯片、高檔數(shù)控系統(tǒng)、關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件、高精度控制器和傳感器等都依賴于進(jìn)口，缺乏核心價(jià)值和技術(shù)創(chuàng)新的單機(jī)產(chǎn)品在國際市場(chǎng)往往受制于人。

　　國產(chǎn)高端智能裝備是制約信息化和工業(yè)化融合實(shí)施制造業(yè)智能化的咽喉所在。智能制造的基本載體涵蓋智能終端、高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等高端智能裝備，這是除開信息技術(shù)等智能制造“軟體”之外的關(guān)鍵“實(shí)體”所在，同時(shí)也是制約著我國制造業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)所在。智能制造的建設(shè)和實(shí)施需要大量的高檔數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人的支持，這為國產(chǎn)高端智能裝備帶來了極大的市場(chǎng)空間。然而，國產(chǎn)高端智能裝備卻與國外產(chǎn)品之間仍有很大的差距。如果沒有國產(chǎn)高端智能裝備的支持，智能制造的建設(shè)與實(shí)施將出現(xiàn)“脫實(shí)向虛”的傾向，面臨“無米之炊”的局面，而*終走向依賴進(jìn)口受制于人的結(jié)局。

　　突破國產(chǎn)高端智能裝備基礎(chǔ)零部件和關(guān)鍵共性技術(shù)的制約

　　構(gòu)建大型企業(yè)為主體，中小企業(yè)聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的制造業(yè)創(chuàng)新體系。我國已經(jīng)在一批重大技術(shù)裝備上取得突破并形成了若干具有國際競爭力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)。然而在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵工藝技術(shù)和關(guān)鍵原材料方面卻缺乏自主的技術(shù)基礎(chǔ)。這需要企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新中的原始創(chuàng)新智慧和經(jīng)驗(yàn)，并借助于中小企業(yè)以及高校與科研院所在各個(gè)技術(shù)“點(diǎn)”上的創(chuàng)新突破，來形成基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)與材料、關(guān)鍵零部件這一“面”上面的全面創(chuàng)新突破;通過構(gòu)建整機(jī)廠聯(lián)合推動(dòng)中小微企業(yè)與高?？蒲性核餐_發(fā)研制，并為用戶定制智能制造的關(guān)鍵“實(shí)體”智能裝備，逐步形成整合基礎(chǔ)制造技術(shù)和關(guān)鍵基礎(chǔ)上零部件等配套產(chǎn)業(yè)支撐的制造業(yè)創(chuàng)新體系。

　　以成都市為例，成都擁有雄厚的制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和中小企業(yè)與高?？蒲性核瞬呕A(chǔ)，在汽車、電子、生物醫(yī)藥、機(jī)械制造等領(lǐng)域均有與智能制造產(chǎn)業(yè)對(duì)接的各種服務(wù)平臺(tái)，全球首個(gè)“機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用示范中心”“智能制造研究院”，以及國內(nèi)首個(gè)“工業(yè)4.0創(chuàng)新示范平臺(tái)”均選擇在成都落戶，合理協(xié)調(diào)既有制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)資源，著力創(chuàng)新中心的建設(shè)工程和強(qiáng)基工程建設(shè)，全面整合推動(dòng)骨干企業(yè)、中小企業(yè)與高?？蒲性核謩e在整機(jī)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵共性技術(shù)等方面創(chuàng)新體系構(gòu)建，將為成都在“中國制造2025”的踐行之路上拔得頭籌。

　　落實(shí)責(zé)任企業(yè)為骨干，咨詢機(jī)構(gòu)為輔助，以服務(wù)性制造業(yè)為導(dǎo)向的全壽命周期的質(zhì)量體系。制造業(yè)信息化與工業(yè)化的深度結(jié)合以及智能制造的穩(wěn)步實(shí)施本質(zhì)上是工業(yè)、工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的高度交叉滲透，這也是“工業(yè)4.0”的核心所在。正如工信部科技司副司長沙南生所說：“這種高度交叉滲透是基于產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性，是基于產(chǎn)品的新的用途和新的功能在市場(chǎng)競爭中的優(yōu)勢(shì)。”

　　產(chǎn)品的創(chuàng)新和技術(shù)如果在使用過程中得不到保證，這將使其任何高技術(shù)和高智能失去任何意義。以高檔數(shù)控機(jī)床為例，經(jīng)過“八五”到“十二五”等多個(gè)國家五年規(guī)劃發(fā)展支持，特別是“十二五”以來高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)的實(shí)施，我國高檔數(shù)控機(jī)床在整機(jī)的制造與突破方面取得了重大的成績與進(jìn)展。但是，國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床在產(chǎn)品的可靠性方面與精度保持性方面卻與國外同型號(hào)裝備仍存在很大的差距，其根本原因在于責(zé)任企業(yè)多以整機(jī)的性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)與**競爭占領(lǐng)市場(chǎng)為根本目標(biāo)，忽略了整機(jī)可靠性的全盤考慮，主機(jī)企業(yè)仍停留在整機(jī)組裝和制造的階段，缺乏品牌的塑造和服務(wù)性制造企業(yè)構(gòu)建的意識(shí)。

　　對(duì)此，責(zé)任企業(yè)質(zhì)量和品牌意識(shí)的建立與主體責(zé)任的落實(shí)成為關(guān)鍵。對(duì)于可靠性和質(zhì)量控制與提升等共性技術(shù)，則可以依托所建立的制造業(yè)創(chuàng)新體系進(jìn)行創(chuàng)新突破，并進(jìn)一步推動(dòng)可靠性與質(zhì)量技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)，從咨詢、試驗(yàn)、鑒定、評(píng)價(jià)等方面為企業(yè)提供支持，*終形成整合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、使用等多個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品全壽命周期質(zhì)量保證體系。

　　(作者系電子科技大學(xué)可靠性工程研究所所長、可靠性工程四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任)