隨著國(guó)際壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展,全球壓縮機(jī)市場(chǎng)集中度逐漸提高,以行業(yè)整合提高競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際巨頭也初現(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)航優(yōu)勢(shì),其中以德國(guó)比澤爾和美國(guó)英格索蘭尤為突出。國(guó)內(nèi)市場(chǎng):加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一方面迫使壓縮機(jī)市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻提升,另一方面促使競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域的擴(kuò)張,即由傳統(tǒng)單一層面的競(jìng)爭(zhēng)蔓延到上游核心部件的競(jìng)爭(zhēng)。

圖:2013年我國(guó)部分城市氣體壓縮機(jī)產(chǎn)量分析
加之近幾年來節(jié)能減排呼聲的日漸漲高,更是使國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)企業(yè)被迫加速技術(shù)升級(jí)的步伐,行業(yè)發(fā)展壓力由此可見。
就我國(guó)部分省市的氣體壓縮機(jī)產(chǎn)量進(jìn)行分析,2013年安徽省氣體壓縮機(jī)產(chǎn)量為7504.31萬臺(tái),同比增長(zhǎng)19.18%,較上圖其余4省市的年產(chǎn)量還多3237.12萬臺(tái)。緊隨其后的是湖北省與江蘇省,其2013減速機(jī)年產(chǎn)量分別為2814.85萬臺(tái)、1183.94萬臺(tái),同比增幅18.04%、4.5%.從以上5省市的減速機(jī)年產(chǎn)量同比增幅情況來看,除天津市以45.92%的同比下滑幅度稍顯被動(dòng)外,其余4省均呈現(xiàn)出不同幅度的增勢(shì)。
復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)不但要保持穩(wěn)定的生產(chǎn)量,產(chǎn)品附加值的提升與生產(chǎn)技術(shù)的升級(jí)也是至關(guān)重要的。換言之,在目標(biāo)市場(chǎng)的多元化需求下,技術(shù)的升級(jí)已成為企業(yè)打破成本壓力、擴(kuò)大企業(yè)品牌影響力、維持企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
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