日期:2017-10-19 13:20
混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀圖和結(jié)構(gòu)示意圖。 燒室及其相應(yīng)裝置去除，即成為純粹以壓縮空氣為動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。 空氣注射器X膨脹排活迤進(jìn)氣壓縮活塞壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)也可以有往復(fù)活塞式、旋轉(zhuǎn)活塞式和氣馬達(dá)型等多種結(jié)構(gòu)形式，目前只有往復(fù)活塞式結(jié)構(gòu)的報(bào)道?！ 嚎s空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配方式有串聯(lián)方式、并聯(lián)方式和串、并聯(lián)混合方式。以往復(fù)活塞式結(jié)構(gòu)為例，所示的動(dòng)力分配為串聯(lián)方式，缸與缸間的空氣動(dòng)力是串接的，上一缸的剩余壓力是下一缸的始動(dòng)力。該方式的下級(jí)作用缸的結(jié)構(gòu)尺寸較大，但動(dòng)力利用率較高熱交換較充分。