移動式空壓機(jī)介紹：滑片式移動空氣壓縮機(jī),可直接用于煤礦井下有瓦斯及煤爆炸危險的區(qū)域,為掘進(jìn)和錨噴等風(fēng)動機(jī)具提供壓縮空氣,空壓機(jī)及全套設(shè)備(電動機(jī),開關(guān),儲氣筒,冷卻器,安全保護(hù)裝置)等,均裝置在一臺車架上,(軌距有600毫米,900毫米兩種,輪軸矩900毫米)成為一個機(jī)動靈活的井下空壓機(jī)組,可牽引或推到用氣地點(diǎn),在岔道上往車輪下楔入木楔,接通電源及水,風(fēng)管道即可投入使用,不需要專用洞室,也無需基礎(chǔ)固定.


 ■ 礦用滑片移動式空壓機(jī)
產(chǎn)品用途:

MHPY21-15/7型、MHPY18-40/7滑片式移動空氣壓縮機(jī),可直接用于煤礦井下有瓦斯及煤爆炸危險的區(qū)域,為掘進(jìn)和錨噴等風(fēng)動機(jī)具提供壓縮空氣,空壓機(jī)及全套設(shè)備(電動機(jī),開關(guān),儲氣筒,冷卻器,安全保護(hù)裝置)等,均裝置在一臺車架上,(軌距有600毫米,900毫米兩種,輪軸矩900毫米)成為一個機(jī)動靈活的井下空壓機(jī)組,可牽引或推到用氣地點(diǎn),在岔道上往車輪下楔入木楔,接通電源及水,風(fēng)管道即可投入使用,不需要專用洞室,也無需基礎(chǔ)固定.

產(chǎn)品特點(diǎn):

在井下環(huán)境中安全使用的新型供氣設(shè)備,是井下掘理和錨噴等風(fēng)動機(jī)具的動力氣源.具有防爆性能好,移動方便,體積小,效率高,操作簡單,維護(hù)方便等顯著優(yōu)點(diǎn).該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)工藝,零件和組裝均經(jīng)過嚴(yán)格檢查.
 

 ■ 單級風(fēng)冷移動式空壓機(jī)
單級式空壓機(jī)的使用壓力在0-0.7MPa左右時，它每KW所產(chǎn)生的排氣量較多，效益*好。但超過0.8MPa時，兩級式空氣壓縮機(jī)每KW所產(chǎn)生的排氣量多，故使用壓力超過0.8MPa時，建議選用兩級空氣壓縮機(jī)。

電機(jī)：5.5KW／7.5HP
氣缸：直徑80＊3
排氣量：0.67m3／min
額定壓力：0.7Mpa
儲氣量：120L
重量：192kg
 

 ■ 中壓風(fēng)冷移動式空壓機(jī)
中壓風(fēng)冷移動式空氣壓縮機(jī)系列，機(jī)組帶有自動和手動控制裝置，設(shè)有一級、二級安全閥超壓保護(hù)，機(jī)組運(yùn)行更安全可靠。廣泛用于中壓檢驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)、塑料吹制、中壓充瓶、柴油機(jī)起動等需要2.0-6.0Mpa(20-60kgf/cm2)壓縮空氣的各種場合。
 
 

 

■ V、Z系列風(fēng)冷移動式空壓機(jī)
特點(diǎn):

體積小、重量輕、使用方便。
壓縮空氣潔凈。
廣泛用于噴漆、輪胎充氣、各種風(fēng)動工具和風(fēng)動機(jī)械。

技術(shù)參數(shù)：

 
 
 ■ Z系列水冷移動式空壓機(jī)
特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
性能穩(wěn)定、壽命長。
多種氣量選擇，冷卻效果好。

技術(shù)參數(shù)：

 
 
 ■ 移動式螺桿空壓機(jī)
特點(diǎn)

原裝進(jìn)口機(jī)頭、進(jìn)氣閥 驅(qū)動引擎 操作系統(tǒng)
回流損失小，壓縮效率高，節(jié)省能耗，壽命長
進(jìn)氣閥可根據(jù)系統(tǒng)用氣量的要求，從全負(fù)荷到零負(fù)荷進(jìn)行無極控制 康明斯進(jìn)氣增壓柴油發(fā)動機(jī)有合理的功率裕量，保證釜瑪

移動空壓機(jī)組在海拔5000米高度下仍能正常工作

配置各類儀表的操作面板，操作方便，運(yùn)行狀態(tài)一目了然

日常檢查
多門設(shè)計(jì)罩殼，使日常保養(yǎng)和維修變得更加方便簡單
 
 
 ■ VF系列移動式活塞空壓機(jī)
 

技術(shù)參數(shù)

 ■ PDS系列柴油移動式空壓機(jī) 
 

 

 ■ SP系列柴油機(jī)驅(qū)動移動式螺桿空壓機(jī)
特點(diǎn):

持續(xù)穩(wěn)定，適應(yīng)惡劣工況。噪音低，壽命長
高效率，低油耗，易損件少，維護(hù)費(fèi)用低
采引擎性能卓越，儲備功率大，壽命長
冷卻器低溫差設(shè)計(jì)，*高使用環(huán)境溫度50C。
冷卻功能齊全的自動停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)
冷三油氣分離，出口壓縮空氣含油量及小

主要技術(shù)規(guī)范

型　　號 SP375 SP425 SP600 SP775 SP1060
機(jī)組型式 柴油引擎驅(qū)動，單級、噴油、雙螺桿
排氣量(m3/min) 10.6 12 10 9 17 15 13.6 22 19.6 17 30 26.5 23.3 21.7
排氣壓力(MPa) 0.7 0.7 1.0 1.2 0.7 1.0 1.2 0.7 0.9 1.2 0.7 1.0 1.2 1.4
柴
油
機(jī) 型號 玉柴YC6108G 玉柴YC6108ZG 進(jìn)口CUMMINS 進(jìn)口CUMMINS 進(jìn)口CUMMINS
功率(HP/kW) 98/72 122/90 190/140 210/157 316/235
轉(zhuǎn)速(rpm) 2200 2200 2200 2200 1800
缸徑X沖程 108x125 108X125 112X132 114X135 125X136
排量 6.871 6.871 7.8 8.27 10.8
機(jī)油容量 15 15 21.3 18.9 33
冷卻方式 水冷
系統(tǒng)電壓 24V
油箱容量 180 180 210 315 400
接口尺寸
（內(nèi)螺紋） 1-G2" 1-G11/4" 2-G3/4" 1-G2 1/2" 3-G1 1/4"
機(jī)組外形尺寸
(mm) 4200X1900X1700 4400X1900X2050 3600X1900X1950 4000X2050X2100
機(jī)組重量
(kg) 2630 2850 3800 4300
輪胎規(guī)格 7.5-16
輪胎數(shù) 2 4
 

 
 ■ SPE系列電動機(jī)驅(qū)動移動式螺桿空壓機(jī)
特點(diǎn):

持續(xù)穩(wěn)定，適應(yīng)惡劣工況。噪音低，壽命長
高效率，低油耗，易損件少，維護(hù)費(fèi)用低
采引擎性能卓越，儲備功率大，壽命長
冷卻器低溫差設(shè)計(jì)，*高使用環(huán)境溫度50C。
冷卻功能齊全的自動停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)
冷三油氣分離，出口壓縮空氣含油量及小

主要技術(shù)規(guī)范:

型　　號 SPE130 SP220 SP320 SP460 SP600 SP920 SP1060
機(jī)組型式 電動機(jī)驅(qū)動，單級、噴油、雙螺桿
排氣量(m3/min) 6 9 13 13 10.9 9.8 17 15 13.6 26 23.4 20 30 26.5 23.3 21.7
排氣壓力(MPa) 0.7 0.7 0.7 0.7 0.9 1.2 0.7 0.9 1.2 0.7 0.9 1.2 0.7 0.9 1.2 1.4
冷卻方式 風(fēng)冷 Air-Cooled
電
動
機(jī) 型號 Y180L-4 Y200L-2 Y250M-2 Y280S-4 Y315S-2 Y315L1-4 Y315L2-4
功率(HP/kW) 22 37 55 75 110 160 185
轉(zhuǎn)速(rpm) 1480 2790 2970 1480 2970 1480
電源 380V/50HZ/3PH
防護(hù)等級 絕緣級別F級防護(hù)等級IP44 F-Grade insulation.IP44or IPp54-Grade Protection
啟動方式 Y-啟動或軟起動 Y-Starter or Soft Starter
接口尺寸
（內(nèi)螺紋） 1-G 1 " 1-G1 1/2" 1-G" 1G 1/4" 1-G2" 1-G 1 1/4" 2-G3/4" 1-G2 1/2" 3-G 1 1/4"
機(jī)組外形尺寸
(mm) 3300L*1430W*1520H 3300x1430x15204 4200X1900X1700 3600X1900X1950
機(jī)組重量
(kg) 750 1150 1350 2300 2500 3800
輪胎規(guī)格 5.0-12 6.0-14 7.5~15
輪胎數(shù) 2 4
 

 
 ■ HP系列移動式空壓機(jī)
機(jī)組特點(diǎn)
操作方便
集中的控制面板
自動安全停車保護(hù)系統(tǒng)
自動放氣閥
壓縮機(jī)油位觀測鏡

自動安全停車系統(tǒng)
主機(jī)排氣溫度過高
壓縮機(jī)供氣溫度過高
柴油機(jī)水溫過高
柴油機(jī)機(jī)油壓力過低
柴油機(jī)水位過低
柴油機(jī)油位過低

適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)
冷箱設(shè)計(jì)，工作環(huán)境溫度*高52℃
冷啟動裝置（-23℃）
高速行走裝置（≤60Km/h）
低噪聲環(huán)保設(shè)計(jì)（≤75Dba）
*新粉末涂層

安全保護(hù)及維護(hù)保養(yǎng)
大容量、高強(qiáng)度、抗高溫透明油箱
并列式冷卻器
空濾器堵塞報警
主機(jī)和發(fā)動機(jī)操作及保養(yǎng)機(jī)身標(biāo)貼
大部分定期檢查部件放于同一側(cè)，便于檢修
燃油油位低，防止燃油燃盡，損壞柴油機(jī)

全球化設(shè)計(jì)
部件布置更加合理，性能更加優(yōu)越
控制系統(tǒng)電氣化程度高
鋅基磷酸鹽粉末噴涂，抗腐蝕、抗紫外線、耐刮擦

人性化設(shè)計(jì)
大容量、高強(qiáng)度透明油箱，方便油位觀測
塑料輪罩，便于清潔
踏腳架和把手方便檢修
寬闊的空間放置檢修工具

控制儀表
排氣壓力表
4合1表
壓縮機(jī)排氣溫度表
柴油機(jī)水溫表
柴油機(jī)油壓表
伏特表
計(jì)時表
油位表
兩燈報警
加載開關(guān)
啟動開關(guān)

優(yōu)良的冷卻系統(tǒng)
完全并列冷卻系統(tǒng)
與疊放式、并排式相比，提高環(huán)境適應(yīng)溫度
增加與空氣直接換熱面積，確保*佳冷卻效果
風(fēng)扇直接接在柴油機(jī)皮帶輪上，結(jié)構(gòu)簡單、可靠

相關(guān)參數(shù):

 
 
 ■ PES型電動移動式空壓機(jī)
特點(diǎn)

大功率、電動機(jī)驅(qū)動
F級絕緣、高防護(hù)等級電機(jī)，配進(jìn)口長壽命軸承
可承受滿負(fù)荷長時間運(yùn)行 整機(jī)特點(diǎn)
具有PDS系列(柴油引擎驅(qū)動型)一樣的特點(diǎn)
電氣防潮系統(tǒng)、防塵、適應(yīng)電壓波動（±20%）工況

高效率低耗油
在日本、美國、德國等8個國家擁有專利權(quán)的AIRMAN第五代螺桿，在提高了壓縮機(jī)恨不能的同時，使貴重的燃料得到更有效的利用。在低耗油性能被日本社團(tuán)法人機(jī)械工業(yè)、聯(lián)合會授予“優(yōu)秀節(jié)能機(jī)器賞”。

卓越的低噪音、低振動技術(shù)
獨(dú)特的噪音控制技術(shù)使AIRMAN壓縮機(jī)在市政建設(shè)中受到青睞。被日本國土交通部認(rèn)定為“低噪音指定”、“低噪音指定機(jī)”。
“超低噪音型”、“低噪音型”標(biāo)牌由日本國土著人交通部頒發(fā)。達(dá)到國土交通部制定的“低噪音型建設(shè)機(jī)械指定制度”的基準(zhǔn)，并且被國土交通部登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼。

廢氣對策型，重視環(huán)保
重視環(huán)境保護(hù)，符合當(dāng)今社會和市民的需要。主要機(jī)種和機(jī)型均達(dá)到日本國土交通部規(guī)定的相關(guān)廢氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，被指定為“廢氣對策型建設(shè)機(jī)械”。
“廢氣對策型建設(shè)機(jī)械”標(biāo)牌由日本國土交通部頒發(fā)。達(dá)到國土交通部制定的“廢氣對策型建設(shè)機(jī)械指定制度”的基準(zhǔn)，并且被國土交通部登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼。

日本原裝柴油引擎
日本引擎以其節(jié)能、穩(wěn)定而著稱。我們又根據(jù)不同的功率精心選配不同品牌的引擎，以達(dá)到性能*佳，效率*高。特殊改裝的燃油系統(tǒng)，更加適合中國的國際。

操作簡便、運(yùn)行狀態(tài)一目了然
配置各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)，均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面，操作方便。
各類安全指示燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然，對應(yīng)方便。并且裝備有非常自動停止裝置。

EFPA（自動軸空裝置）裝備
為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè)，AIRMAN壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)裝備了EFPA（自動軸空裝置）

小型輕量化設(shè)計(jì)
由于各系列各型號壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)上*大限度地實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化設(shè)計(jì)，實(shí)際占地面積小，便于運(yùn)輸。在狹窄的施工現(xiàn)場也能進(jìn)出自如。我們的箱型壓縮機(jī)還可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

日常檢查整備方便簡單
引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)機(jī)組的同一個側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)。只要在空壓機(jī)這一側(cè)打開門板，所有的維修點(diǎn)和日常檢查點(diǎn)都伸手可及。使日常保養(yǎng)和維修工作非常方便簡單，得心應(yīng)手。

技術(shù)參數(shù)

 ■ 柴油移動式空壓機(jī)
特點(diǎn)

高效率、低耗油量
卓越的低噪音技術(shù)
廢氣對策型
運(yùn)行狀態(tài)一目了然
日常檢查整備方便簡單
裝備A重油過濾器
小型輕量化設(shè)計(jì)

1、高效率低耗油量
在日本、美國、德國等八個國家擁有專利權(quán)的AIRMAN第五代螺桿，在提高了壓縮機(jī)性能的同時，使貴重的燃料得到了更有效的使用。其低耗油性能被社團(tuán)法人日本機(jī)械聯(lián)合會授予[優(yōu)秀節(jié)能機(jī)器賞]

2、卓越的低噪音技術(shù)
獨(dú)自的噪音控制技術(shù)使AIRMAN壓縮機(jī)在市政建設(shè)中受到青睞。被日本國土交通部認(rèn)定為[超低噪音指定]、[低噪音指定機(jī)]。

3.廢氣對策型
重視環(huán)境保護(hù)，符合當(dāng)今社會和市民的需要。主要機(jī)種和機(jī)型均達(dá)到日本國土交通部規(guī)定的相關(guān)廢氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，被指定為[廢氣對策型建設(shè)機(jī)械]。

4、運(yùn)行狀態(tài)一目了然
配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)等均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面，操作方便。各類安全指標(biāo)燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然，對應(yīng)方便。并且裝備有非常自動停止裝置。

5、日常檢查整備方便簡單
引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)的同一側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)，使日常維護(hù)保養(yǎng)工作更加方便簡單，得心應(yīng)手。

6、EFPA(自動抽空裝置)裝備
為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè)，AIRMAN壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)裝備了EFPA(自動抽空裝置)。

7、小型輕量化設(shè)計(jì)
由于各系列各型號壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)上*大限度的實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化，因而實(shí)際占地少，便于運(yùn)輸，在狹窄的施工現(xiàn)場也能進(jìn)出自如。同時，箱型壓縮機(jī)可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

產(chǎn)品特點(diǎn)

控制系統(tǒng)

AIRMAN壓縮機(jī)由微電腦控制，具有自我診斷及保護(hù)功能，明確指示及控制空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、停車，保證壓縮機(jī)的安全工作，功能如下：

容量調(diào)節(jié)控制
機(jī)組可根據(jù)系統(tǒng)中的耗氣量，全自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，并迅速維持系統(tǒng)平衡，可實(shí)現(xiàn)以下功能：
排氣量可在0％~100％的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
無用氣量時維持在6KG/CM2壓力，以備客戶隨時用氣，但此時是空載，負(fù)載很小。
能迅速調(diào)整油門及進(jìn)氣閥，以達(dá)到進(jìn)氣量與排氣量一致。

顯示面板
排氣壓力
引擎機(jī)油壓力
運(yùn)轉(zhuǎn)時間
電源指示
充電指示
排氣高溫指示
油細(xì)分離器堵塞指示
油過濾器堵塞指示
柴油機(jī)低油壓指示
柴油機(jī)冷卻水溫高指示
加油指示
空濾壓差指示

壓縮機(jī)保護(hù)
排氣高溫停車
柴油機(jī)低油壓停車
柴油機(jī)冷卻水溫高停車
缺油保護(hù)停車
超過*大工作壓力安全閥動作

可設(shè)定參數(shù)
容調(diào)*低壓力 §容調(diào)*高壓力

部件組成
AIRMAN壓縮機(jī)組包括以下零部件，具體如下：
引擎 §增速齒輪
彈性聯(lián)軸器
壓力維持閥、止回閥、進(jìn)氣閥、熱控制閥
加載電磁閥
油過濾器、油細(xì)分離器
油冷卻器、水冷卻器(水箱)
電腦控制系統(tǒng)及各類接觸器
全部的密封件
機(jī)體軸承為瑞典SKF軸承
管接頭、高壓軟管及其他零件
車輪組件
油氣桶
機(jī)箱罩及底盤