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富空壓機

品牌:浙江開山型號:開山螺桿空壓機規(guī)格:7.5KW~250KW

  • 產品價格:面議
  • 所 在 地:湖南-郴州市
  • 有效期至:長期有效
  • 發(fā)布日期:2013-08-21
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產品詳情


產品簡介
經濟的運行成本
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調節(jié)。當用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機的電流也同時降低;當不用氣時,空壓機空車運轉,空車過久自動停機。當用氣量增加時,恢復重車。節(jié)能效果*優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的基礎,只要留出*小的通風和維護空間,就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點:
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合,從而有助于形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機效率;以及改善轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路,轉速比其他品牌低30~50%,可以降低噪聲和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性,延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機直聯(lián),轉速低至1480轉/分。
四、 全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。
產品簡介
經濟的運行成本
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調節(jié)。當用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機的電流也同時降低;當不用氣時,空壓機空車運轉,空車過久自動停機。當用氣量增加時,恢復重車。節(jié)能效果*優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的基礎,只要留出*小的通風和維護空間,就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點:
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合,從而有助于形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機效率;以及改善轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路,轉速比其他品牌低30~50%,可以降低噪聲和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性,延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機直聯(lián),轉速低至1480轉/分。
四、 全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。
產品簡介
經濟的運行成本
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調節(jié)。當用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機的電流也同時降低;當不用氣時,空壓機空車運轉,空車過久自動停機。當用氣量增加時,恢復重車。節(jié)能效果*優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的基礎,只要留出*小的通風和維護空間,就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點:
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合,從而有助于形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機效率;以及改善轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路,轉速比其他品牌低30~50%,可以降低噪聲和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性,延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機直聯(lián),轉速低至1480轉/分。
四、 全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。
產品簡介
經濟的運行成本
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調節(jié)。當用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機的電流也同時降低;當不用氣時,空壓機空車運轉,空車過久自動停機。當用氣量增加時,恢復重車。節(jié)能效果*優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的基礎,只要留出*小的通風和維護空間,就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點:
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合,從而有助于形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機效率;以及改善轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路,轉速比其他品牌低30~50%,可以降低噪聲和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性,延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機直聯(lián),轉速低至1480轉/分。
四、 全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。
產品簡介
經濟的運行成本
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調節(jié)。當用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機的電流也同時降低;當不用氣時,空壓機空車運轉,空車過久自動停機。當用氣量增加時,恢復重車。節(jié)能效果*優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的基礎,只要留出*小的通風和維護空間,就能安置好您的壓縮機。
螺桿轉子型線的設計特點:
一、 完全實現(xiàn)“曲面對曲面”嚙合,從而有助于形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機效率;以及改善轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路,轉速比其他品牌低30~50%,可以降低噪聲和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性,延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW,其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián),200KW和250KW更為4極電機直聯(lián),轉速低至1480轉/分。
四、 全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。

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