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高效率低耗油量
本機(jī)采用了在日本、美國、德國等八個(gè)國家擁有專利權(quán)的 AIRMAN 第五代螺桿，在提高了壓縮機(jī)的性能的同時(shí)，使貴重的燃料得到更有效的使用。其低耗油性能被社團(tuán)法人日本機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予「####節(jié)能機(jī)器賞
##的低噪音技術(shù)
為了提高防噪音效果，在散熱器前設(shè)置了通風(fēng)道。機(jī)殼內(nèi)部張貼防音材料，使壓縮機(jī)整體呈密封構(gòu)造。同時(shí)，采用了大型低噪音消音器。是日本國土交通部認(rèn)定的「低噪音指定機(jī)」機(jī)型。
本機(jī)采用了在日本、美國、德國等八個(gè)國家擁有專利權(quán)的 AIRMAN 第五代螺桿，在提高了壓縮機(jī)的性能的同時(shí)，使貴重的燃料得到更有效的使用。其低耗油性能被社團(tuán)法人日本機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予「####節(jié)能機(jī)器賞
##的低噪音技術(shù)
為了提高防噪音效果，在散熱器前設(shè)置了通風(fēng)道。機(jī)殼內(nèi)部張貼防音材料，使壓縮機(jī)整體呈密封構(gòu)造。同時(shí)，采用了大型低噪音消音器。是日本國土交通部認(rèn)定的「低噪音指定機(jī)」機(jī)型。
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